起重機構是電動叉車的重要組成部分之一。它可以進行完成貨物的插入、提升、落地、堆放等裝卸作業的供需，這些問題都是我們通過分析液壓控制系統來實現的。升降機構由外臂架、鏈輪和導鏈(滑動)輪組成。

1.外門框。外門架下部與框架系統前部結構鉸接，實現門架的前后進行傾斜。其截面形狀為槽形，有的為標準槽鋼，有的為鋼板壓制而成。

2.內門框。內門框之間插入外門框內，可沿外門框內壁上升或下降。其橫截面形狀也為槽形，而外門框，也是標準槽鋼或鋼板壓制而成。

3.舉升油缸。舉升油缸是叉車發展不可因為缺少的零件技術之一。

所述升降缸的底座固定在龍門架的下橫梁上，上部連接在龍門架的橫梁中間。內門框、副框、貨叉等部件的升降都依賴我們于此。它由柱塞、缸體、上蓋、下蓋、壓緊螺母和油封組成。它是一個單向柱塞式工作油缸，靠底部可以承受油壓進行工作。提升油缸與液壓分配器之間只有一個通道，工作油通過該通道壓入或排出。

4.傾斜油缸。為了能夠快速方便地插入貨物，門架需要不斷向前發展傾斜;運輸企業貨物時，為了有效防止出現貨物掉落，需要將龍門架向后傾斜，以保證我國貨物的穩定性。門的前后傾斜是通過油缸的傾斜來完成的。它由活塞、缸體、活塞桿、上蓋、下蓋、壓緊固定螺母和蓋螺母部分組成。

其結構與升降缸基本相同，只是升降缸為柱塞式，傾翻缸為活塞式(雙作用)。斜油缸有兩個油孔，可互換為進油孔和出油孔。活塞將油缸工作分為前腔和后腔，前傾時后腔充滿文化高壓油，后傾時前腔充滿設計高壓油。

5.附件框架。它是叉或其他附件的一部分。提升產業鏈條一端與之連接，兩側同時裝有滾輪，可沿內門架上下進行滾動。

6.鏈輪和鏈條。有的叉車使用單排鏈，有的使用雙排鏈。鏈輪設計通常安裝在控制活塞桿的上端。鏈條的一端固定在副框架或滾子框架的支撐板上，然后繞過鏈輪，另一端固定在外框架的橫梁上。